Montrer le sommaire Cacher le sommaire
À partir de 2029, les automobilistes devront s’adapter à un changement majeur sur cette autoroute. En effet, la préfecture a annoncé ce mardi que ce tronçon, gratuit depuis 40 ans, deviendra payant. Une nouvelle tarification qui s’accompagne également de quelques ajustements.
Un changement qui fait grincer des dents
Posséder une voiture est un véritable plaisir, mais c’est aussi un luxe coûteux. Entre l’achat, l’entretien et les dépenses quotidiennes, la facture peut rapidement s’alourdir. Chaque déplacement nécessite du carburant, et les infractions au Code de la route, comme l’excès de vitesse ou l’utilisation du téléphone au volant, peuvent entraîner des amendes salées.
Mais ce n’est pas tout. Les automobilistes doivent également faire face aux péages. Car oui, pour les automobilistes, rouler sur certaines routes n’est pas gratuit. Par exemple, dès 2029, les conducteurs empruntant l’A40 entre Annemasse et Saint-Julien-en-Genevois devront débourser 1,80 € pour utiliser cette autoroute.
Il convient tout de même de préciser que suite à cette nouvelle tarification, des ajustements vont avoir lieu sur certaines routes. À Viry, par exemple, le coût du péage entre Éloise et Saint-Julien-en-Genevois sera de 1,80 euro. Tandis qu’à Nangy, il sera fixé à 0,60 euro.
Des ajustements qui ne feront malheureusement pas oublier la fin d’une gratuité depuis quatre décennies.
Péage sans barrières pour les automobilistes de l’A40
Pour rappel, le passage sur cette autoroute se fera sans arrêt aux barrières de péage. Il s’avère qu’un système à flux libre va être mis en place. Un système qui permet, en effet, de détecter automatiquement les plaques des voitures.
Apparemment, cette nouvelle stratégie permet d’éviter toute interruption du trafic sur l’A40, entre Annemasse et Saint-Julien-en-Genevois. La préfecture a aussi précisé qu’elle vise avant tout à « assurer l’équilibre financier ».
Bien évidemment, beaucoup d’automobilistes s’inquiètent de la fin de la gratuité de la circulation sur cette autoroute. La préfecture a toutefois prévu des compensations pour les usagers réguliers.
Les automobilistes concernés sont ceux qui doteront d’un badge de télépéage ATMB. À ce sujet, la préfecture a précisé :
« Le prix du péage sur cette section pourra ainsi diminuer de plus de la moitié, passant de 1,80 € à 0,94 €, selon les estimations. »
Une décision qui suscite de vives réactions parmi les automobilistes
Malgré cette compensation pour les usagers réguliers, cela n’est pas suffisant pour apaiser les automobilistes.
Beaucoup d’entre eux s’inquiètent, en effet, pour la circulation puisqu’il se pourrait qu’à cause de l’existence du péage sur l’A40, des automobilistes délaisseront l’autoroute pour rouler sur des routes secondaires.
Pour certaines personnes, cette tarification est même une aberration. Notons que depuis plusieurs années, l’Association pour la Protection de l’Environnement Collongeois essaie d’alerter sur les dangers d’une telle décision.
Une pétition en ligne plaide d’ailleurs pour le maintien de la gratuité. Dans le texte de celle-ci, il est écrit :
« Nous rappelons que ce tronçon fait partie du Grand Genève et constitue avec 50.000 voitures par jour une autoroute urbaine de contournement, il devrait donc à ce titre être gratuit pour les usagers comme il devrait l’être, selon le projet de loi 1366 (16e législature) concernant les autoroutes dans un rayon de 50 km autour des métropoles de Paris, Lyon et Marseille. »
