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Les normes évoluent en fonction des circonstances. Parmi elles se trouvent les contraintes environnementales qui obligent les autorités à revoir les lois. Par exemple, pour les automobilistes, les réglementations de circulation interdisent de rouler dans des endroits bien précis. Pourquoi cette décision ?
Des automobilistes balisés
Les automobilistes ne peuvent pas faire tout ce qu’ils veulent dans les rues. En effet, ils doivent se soumettre à des normes conventionnelles qui se trouvent dans le Code de la route. Comme les temps changent et que les choses évoluent, ce dernier doit régulièrement se mettre à jour.
Le code routier existe afin d’uniformiser le langage de tous les usagers de la route. Tout le monde doit comprendre la même chose et l’ensemble de ceux qui prennent la route doit suivre les mêmes règles. Les autorités misent beaucoup sur le code pour diminuer les risques d’accident puisque les automobilistes savent ce qu’ils font.
Plus tard, d’autres paramètres ont rejoint les lois régissant le Code de la route. Les réalités écologiques ont obligé les autorités à revoir les articles puisque les automobilistes contribuaient à la détérioration de l’environnement. Plus précisément, les automobiles polluantes qu’ils conduisent y participent.
Une réglementation spéciale
Le 4 novembre correspond à la reprise des cours pour les élèves. Pour les automobilistes de certains endroits, elle coïncide avec la mise en vigueur d’une réglementation spéciale. En effet, ils devront s’habituer à de toutes nouvelles règles qu’ils n’intègreront pas forcément très facilement. La nouvelle réglementation s’applique depuis lundi dans plusieurs arrondissements de la capitale.
Vous l’avez deviné, un décret a effectué une délimitation d’une Zone à trafic limité ou ZTL. Le but de cette décision consiste à désencombrer en véhicules certains secteurs clés de Paris. En réduisant le nombre d’automobilistes allant et venant, les autorités escomptent obtenir à la fois une circulation calme et moins polluée.
Les automobilistes qui circulent dans la capitale s’interrogent sûrement sur les arrondissements concernés. En fait, la ZTL est opérationnelle depuis le début de la semaine dans les 1er, 2e, 3e et 4e arrondissements de Paris. Cette décision difficile vise avant tout à préserver le cœur historique de la capitale.
N’oublions pas que ces endroits abritent les monuments de renom du pays. Visiter la France sans voir le Louvre, le Centre Pompidou et Notre-Dame revient à être passé à côté des emblèmes de la France. Les automobilistes doivent donc faire profil bas pour continuer à faire prospérer le tourisme.
Quelles exceptions pour les automobilistes ?
Cette mesure n’interdit pas absolument tous les automobilistes à fréquenter cette zone. En effet, comme toujours, des exceptions existent. Ceux qui habitent aux alentours et certaines voitures conservent le droit de passage à ces endroits. Cependant, elles doivent se prémunir d’une autorisation.
Contrairement aux automobilistes, les piétons et les cyclistes, eux, prennent cela comme une bonne nouvelle. Ces zones leur paraissent désormais plus accessibles. D’ailleurs, cela fait partie des buts de ce changement.
En dehors des riverains, les services d’urgence, taxis et VTC peuvent eux aussi circuler. Les autres automobilistes devront suivre une procédure afin de se procurer une autorisation. Si vous faites partie de ceux-là, des alternatives existent. Les transports en commun vous permettent de circuler librement.
Les visiteurs peuvent aussi prendre le vélo en libre-service ou pratiquer le covoiturage avec ceux qui détiennent l’autorisation afin de se déplacer intelligemment dans le centre de Paris.
