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L’année prochaine, il sera temps de faire vos adieux à certaines icônes de la route. En 2025, plusieurs modèles de voitures, qui ont accompagné des générations d’automobilistes, devront se retirer de la course.
Des véhicules emblématiques seront en effet contraints de céder la place à une nouvelle ère automobile. Bien que nécessaire, cette mesure pourrait bien irriter plus d’un passionné. Quels sont donc ces modèles qui s’apprêtent à tirer leur révérence ?
Préserver l’environnement…
Vous avez sûrement déjà entendu parler des Zones à faibles émissions ou ZFE. Ces derniers temps, ce terme est au centre d’un débat passionné. Mais de quoi s’agit-il réellement ? C’est une zone urbaine qui restreint l’accès aux conducteurs au volant de voitures les plus polluantes.
Le but est simple : améliorer la qualité de l’air en réduisant les émissions de particules fines et gaz nocifs. Ces mesures ne visent pas seulement à protéger l’environnement, elles permettent aussi de préserver la santé publique. Cette évolution vise également à encourager la transition vers des moyens de transport plus verts.
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Cette pratique repose en grande partie sur la vignette Crit’Air. Cet autocollant apposé sur le pare-brise permet de classer les véhicules en fonction de leurs émissions polluantes. Seules les voitures disposant de certaines classes Crit’Air peuvent ainsi circuler dans les ZFE. Puis, l’année prochaine, ces restrictions se renforcent pour quelques modèles de véhicules et dans certaines villes.
Une mesure plus stricte pour ces voitures
L’industrie automobile vit sa révolution verte et la transition s’accélère à grands pas. D’ici 2025, la chasse aux moteurs thermiques va s’intensifier avec des règles de plus en plus strictes. Et les ZFE, mises en place depuis 2011, jouent un rôle clé dans cette évolution.
C’est une annonce qui risque de prendre de court les automobilistes. À partir du 1er janvier 2025, la situation prendra une tournure plus critique. Désormais, les voitures dotées de la vignette Crit’Air 3 ne peuvent plus circuler dans les ZFE. Cette mesure concerne les deux plus grandes agglomérations : Paris et Lyon.
Christophe Béchu, ministre de la Transition écologique, a d’ailleurs déjà annoncé le renforcement des règles le 19 mars 2024. Alors, si votre voiture fait partie de cette catégorie, il faudra éviter de circuler dans ces zones. Sinon, vous encourez des amendes qui pourraient bien alourdir votre budget.
Les propriétaires de voitures impactés
Concrètement, cette nouvelle restriction concerne les voitures diesel immatriculées avant 2011. Les modèles essence d’avant 2006 ne peuvent pas non plus s’échapper à cette mesure. Ce sont pas moins de huit millions d’automobilistes qui se trouvent dans la ligne de mire des ZFE.
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Il s’agit là d’un vrai coup dur, surtout pour les conducteurs aux revenus modestes. Pour eux, l’achat d’un nouveau véhicule, plus performant et moins polluant, reste hors de portée.
Et pour ceux qui envisagent de contourner ces restrictions ? Attention, le risque est bien réel. Les sanctions, bien que rares pour l’instant, vont durcir avec l’arrivée de nouveaux radars homologués d’ici 2026. Fini les contrôles sporadiques, il sera pratiquement impossible d’échapper à la vigilance des autorités.
Si cette décision peut sembler contraignante pour certains, elle est essentielle pour préserver la santé publique. Les particules fines des moteurs diesel sont à l’origine de nombreuses pathologies respiratoires et cardiovasculaires. En limitant la circulation de ces véhicules emblématiques, les ZFE contribuent donc à réduire ces risques pour la santé.
