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Sur les routes, les règles ne cessent d’évoluer. Certains conducteurs ont des habitudes qui, pendant un temps, sont parfaitement légales. Mais la législation peut changer et interdire des pratiques autrefois autorisées.
Les conducteurs doivent donc se tenir au courant des évolutions. Du jour au lendemain, la loi peut interdire un comportement qu’ils ont depuis des semaines, des mois, voire plus encore. Aujourd’hui, nous partageons une information qui doit particulièrement intéresser des milliers de Français.
Du changement pour les conducteurs
Le Journal Officiel publiait un arrêté, le 11 juillet dernier, au sujet d’un comportement sur les routes que certains conducteurs ont. Ces conducteurs sont ceux qui sont au volant d’une moto ou encore d’un scooter. Sur les routes, ils sont nombreux à passer entre les voitures pour gagner du temps. C’est la circulation inter-files (CIF).
Pendant des années, la loi interdisait cette pratique. Après tout, elle ne semblait pas sans danger. Mais les conducteurs réclamaient de la rendre légale. Alors, le gouvernement a décidé de mener une étude grandeur nature pour savoir si cette circulation pose un problème ou non.
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Ainsi, depuis le 2 août 2021, une expérimentation est menée dans 21 départements. Cette expérimentation devait logiquement se terminer le 1ᵉʳ août prochain. Les conducteurs s’attendaient donc à ne plus pouvoir se faufiler entre les voitures. Mais nous avons une nouvelle à leur annoncer à ce sujet.
Une pratique qui va se poursuivre
Finalement, la circulation inter-files ne va pas se terminer en août. En effet, nous apprenons via cet arrêté que les conducteurs pourront continuer à rouler entre les voitures en toute légalité jusqu’au 15 septembre prochain. En effet, la Sécurité routière attend encore un bilan complet avant de prendre une décision définitive.
Ce test grandeur nature permet aux motards de remonter entre les files de véhicules arrêtés, comme lors des embouteillages ou des ralentissements importants. Les départements où il est possible d’avoir ce comportement sur les routes incluent les huit départements de l’Île-de-France, ainsi que le Rhône, les Bouches-du-Rhône, la Haute-Garonne, la Gironde, l’Hérault, l’Isère, la Loire-Atlantique, le Nord, les Alpes-Maritimes, le Var, la Drôme, le Vaucluse, et les Pyrénées-Orientales.
Cependant, il existe une exception pour cet été. Il sera impossible pour les conducteurs d’avoir ce comportement sur certaines routes d’Île-de-France, spécifiquement celles qui seront réservées aux véhicules accrédités pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024.
Ces routes comprennent notamment l’autoroute A1 entre l’aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle et la Porte de la Chapelle, l’A4 entre Collégien et la Porte de Bercy, l’A13 entre Saint-Cloud et Rocquencourt, le boulevard périphérique nord entre la Porte de Vanves et la Porte de Bercy, ainsi qu’une partie de l’A86 et de l’A104.
Pourquoi une telle restriction ?
Le Ministère de l’Intérieur justifie cette interdiction par des préoccupations de sécurité. En effet, il prévoit une circulation très dense sur ces axes durant la période des Jeux olympiques. Les voies seront empruntées par des véhicules accrédités transportant des athlètes, des délégations officielles, des véhicules de secours et de sécurité, des taxis, des ambulances, des transports en commun en mission de service public, ainsi que des journalistes accrédités.
Les conducteurs doivent rapidement s’adapter à cette interdiction, qui sera en vigueur du 15 juillet au 15 septembre. Cette date marque également la fin officielle de l’expérimentation de la circulation inter-files. Cependant, les conducteurs peuvent espérer un nouveau prolongement.
