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Fiche bibliographique




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Document " Life cycle assessment of road lighting luminaires – Comparison of light-emitting diode and high-pressure sodium technologies "




Type de document :

Articles de revue scientifique

Thème du document :

Éclairage et technologie des luminaires

Auteur(s) :

TÄHKÄMÖ L.
HALONEN L.

Date de publication :

Avril 2015

Langue :

English/Anglais

Nom du périodique :

Journal of Cleaner Production

Précisions :

Volume 93. Pages 234–242

Lien contenu/source :

http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S...

DOI :

10.1016/j.jclepro.2015.01.025

Mots-clefs :

High pressure sodium
LED
Life cycle assessment
Light emitting diode
Road lighting
Street lighting

Citation courte :

Tähkämö & Halonen (2015)

Citation complète (format NuitFrance) :

TÄHKÄMÖ L. & HALONEN L. (2015). Life cycle assessment of road lighting luminaires – Comparison of light-emitting diode and high-pressure sodium technologies. Journal of Cleaner Production. Volume 93. Pages 234–242.

Résumé du document :

A life cycle assessment compared the environmental impacts of two typical road lighting technologies: high-pressure sodium (HPS) and light-emitting diode (LED) luminaires. The environmental impacts of manufacturing, use and end-of-life of the luminaires were studied with a special regard to the functional unit. The results confirmed that the use caused the majority of the environmental impacts: 96% in HPS and 87% in LED luminaire over 30 years of operation, while manufacturing accounted for 4% and 13%, and end-of-life less than 1%, respectively. In the comparison per luminaire or per lumenhour, the LED luminaire caused 26% or 17% lower average environmental impacts than the HPS luminaire, respectively. However, a luminaire or an amount of lumenhours does not describe the actual function of the luminaire. When the luminaires were compared on the basis of a kilometre of lit road, the difference between the LED and HPS technologies was only 3% on average. This illustrates the importance of the functional unit. In addition, the development of the LED technology will decrease its environmental impacts and make it clearly environmentally favourable: with the estimated luminous efficacy development in 2020, the environmental impacts of the LED luminaire per kilometre of lit road were estimated to be 41% lower compared to the HPS technology.

Saisie sur NuitFrance par :

Rosor

Saisie sur NuitFrance en :

Septembre 2015

Identifiant NuitFrance :

NF-BIBLI-1320

Permalien de la fiche NuitFrance :

http://www.nuitfrance.fr/?page=donneesdoc&partie=fiche-bibliographique&id_doc=1320


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